D PUMPS

Estas bombas centrífugas de proceso cumplen con las normas ANSI / ASME B73.1M, desarmado hacia atrás (Back Pull Out), permitiendo que el mantenimiento se realice sin desmontar el motor ni la cubierta posterior.

La ventaja del diseño de D Pumps es la intercambiabilidad que existe entre los distintos tipos, se pueden intercambiar los diferentes tipos de cubiertas, de cajas de estoperos, impulsores y carcasas, así como hacer modificaciones que permiten al usuario contar con la bomba más adecuada para sus procesos.

Las Bombas Centrífugas de Proceso ANSI de Bajo Flujo fueron diseñadas para manejar líquidos de alta presión y caudales bajos, esto quiere decir que se pueden usar para aplicaciones con caudales de hasta 200 GPM, cargas dinámicas de máximo 300 metros, presiones de hasta 450 PSI y una temperatura con modificaciones adicionales de hasta 371°C.

El diseño de la descarga de la bomba elimina los gases que se pudieran llegar a formar, requiere de un bajo NPSH, eliminando así problemas de cavitación. El impulsor que usan estas bombas para bajo flujo proporciona mínimas cargas de empuje, bajas presiones en la caja del sello y una mayor vida útil de rodamientos y sello.

Las Bombas Centrífugas Autocebantes de D Pumps combinan las mejores características de la bomba estándar con una carcasa autocebante diseñada para extraer líquidos que se encuentren por debajo de su nivel.

La bomba opera de forma que se almacena una parte remanente del líquido en la cámara de cebado (carcasa) y al entrar en función esto ayuda a que se genere un vacío parcial que es eliminado hacia la cámara de separación, donde posteriormente el aire es desalojado por la carcasa, mientras que el líquido de cebado se recircula para poder seguir atrapando el aire de la succión hasta que la cámara esté llena de líquido en su totalidad, al llegar a este punto, la bomba estaría operando igual a una bomba estándar.

Las bombas autocebantes son más económicas y tienen un costo menor en cuanto a mantenimiento e instalación comparadas con las bombas sumergibles. Usan el mismo extremo de potencia, eje, cámara del sello e impulsor que la bomba D Pumps estándar, solamente la carcasa es especial.

El impulsor Vórtex tiene un diseño de álabe abierto con el refuerzo conectado a la parte trasera de los álabes y está ubicado a una distancia de 5 centímetros de la superficie de succión de la carcasa. Al girar, el impulsor crea un vórtice dentro de la carcasa, de esta forma el líquido entra por la succión y sale tangencialmente del vértice a través de la descarga.

En el caso que entren pequeños sólidos con el líquido, estos son llevados por el remolino generado por el impulsor desde la succión hasta la descarga sin ocasionar daños internos. Para este tipo de bomba se recomienda que la descarga sea colocada tangencialmente con la succión. A excepción de la carcasa y el impulsor, las demás piezas de la bomba son las mismas que en una bomba D Pumps estándar.